- Chủ đầu tư: Sở Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn Đà Nẵng

- Ban điều hành dự án: Ban QLDA ĐTXD các công trình nông nghiệp và Phát triển Nông thôn Đà Nẵng

- Nguồn vốn: Ngân sách Trung ương và thành phố Đà Nẵng

- -Nhà thầu giám sát thi công: Liên danh Công ty Cổ phần Tư vấn và Đầu tư Xây dựng ECC và Công ty Cổ phần Tư vấn Thiết kế-Xây dựng Đại học Dân lập Hải Phòng

- Nhà thầu thi công:

1. Liên danh Nhà thầu Hoàng Thông – Thái Sơn – Thành Lộc Phát (gói thầu 12)

2. Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng Đường Việt (gói thầu 11)

Mục tiêu đầu tư xây dựng: Dự án Nâng cấp, mở rộng cảng cá Thọ Quang thành phố Đà Nẵng hiện tại thành một bộ phận hợp thành cảng cá động lực  thuộc Trung tâm nghề cá lớn Đà Nẵng cho các tàu có công suất 600CV cập cảng lên xuống hàng hóa, đảm bảo yêu cầu an toàn vệ sinh thực phẩm, bảo vệ môi trường, đáp ứng yêu cầu công suất hàng hóa qua cảng cùng với việc đầu tư các dự án thành phần thuộc quy hoạch cảng cá dộng lực để đáp ứng đầy đủ các tiêu chí cảng cá động lực tại Quyết định số 1976/QĐ-TTg ngày 12/11/2015 của Thủ tướng Chính phủ về phê duyệt Quy hoạch hệ thống cảng cá và khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030.

Dự án cầu Cổ Lũy (tên cũ là cầu Cửa Đại) có tổng vốn đầu tư  2.250 tỷ đồng do Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi làm chủ đầu tư, với quy mô tổng chiều dài các tuyến của dự án khoảng 3.700m, trong đó chiều dài cầu là 1.876,8m.

Cầu Nguyễn Văn Trỗi – Trần Thị Lý nằm trong thành phố Đà Nẵng, cách Hà Nội 764 Km về phía Bắc và thành phố Hồ Chí Minh 964 Km về phía Nam. Đây là một thành phố cảng với vai trò vô cùng quan trọng của vùng duyên hải trên bờ biển Đông và nút giao thông nối liền Bắc Nam bằng đường bộ.

Nút giao thông Ngã ba Huế nằm ở phía Tây-Bắc thành phố Đà Nẵng, trên địa phận quận Thanh Khê quận Cẩm Lệ và quận Liên Chiểu, là ngã ba giao cắt giữa QL1A với đường Điện Biên Phủ (đường trục chính đi vào trung tâm thành phố Đà Nẵng) và tuyến đường sắt quốc gia Hà Nội – TP.Hồ Chí Minh.

Với kinh phí khoảng 10.000 tỷ đồng, dự án triển khai 6 cống ngăn triều, 8 km đê bao ven sông Sài Gòn, dự án được kỳ vọng giải quyết tình trạng ngập cho 570 km2 với 6,5 triệu dân TP HCM.